Numéro 46 - Janvier 2026
Nous souhaitons une très bonne année 2026
à nos lecteurs.
En vous remerciant pour votre fidélité.
Editorial
Élections municipales de 2026 : Les Larmoriens vont-ils saisir leur chance ?
Un facteur objectif permet de donner une première réponse : c’est le passage d’un scrutin uninominal à un scrutin de liste. Le maire sortant Denis Bertholom s’est toujours présenté aux élections en-tête d’une liste en omettant de rappeler à ses électeurs qu’ils pouvaient rayer ou ajouter des noms à leur guise. Aujourd’hui, les électeurs vont voter pour des listes et obtiendrons un nombre d’élus proportionnel au nombre de bulletins obtenus pour chaque liste.
Le reste dépendra de la volonté des Larmoriens exprimée en mars prochain :
Voudront-il reconduire une équipe municipale qui avance cachée, sans concertation, avec multiplication des projets délétères, avec pour principal souci la satisfaction des possédants, des spéculateurs et promoteurs immobiliers ?
Voudront-ils faire de Larmor Baden un bourg sans âme, une station estivale désertée huit mois de l’année, vouée au profit spéculatif et aux loyers hors de portée ?
Voudront-t-il maintenir le village à l’état d’enclave, sans école accessible, sans piste cyclable ou sentier piétonnier, sans accès direct pour tous véhicules ?
Voudront-ils laisser un des joyaux du bourg, l’île Berder, entre les mains de propriétaires privés ou au contraire faciliter le rachat avec le concours du conservatoire du littoral, en gérer l’usage et ainsi favoriser l’emploi local ?
Voudront-t-il continuer avec une équipe qui néglige le risque climatique et celui de submersion marine, qui n’a aucun souci pour l’environnement, qui multiplie les constructions sans se préoccuper de l’assainissement, de la station d’épuration, de la capacité d’accueil ?
Vont-ils accepter que le Port soit géré hors de toute transparence ?. Par exemple que l’accident survenu dans le port au mois d’août 2025 soit resté caché, avec au bilan les blessures d’un agent du port, deux navires hors de service dont celui de la commune ? Qui est responsable ? Qui finance ?
Selon nos informations, trois listes sont en présence :
- la première est celle qui se revendique du bilan du maire et qui entend poursuivre son action.
- la seconde, issue de l’association du hameau de La Fontaine, demande l’annulation du permis Nexity (94 logements) et l’élaboration d’un un projet revu à la baisse et soumis à discussion des Larmoriens.
- la troisième, en voie de constitution, se présente comme préconisant le retour de la concertation et de la transparence, la remise à plat des projets inadaptés à la capacité d’accueil du village et la priorité donnée aux projets d’investissement d’intérêt général.
Le Journal de larmor et Baden ne manquera pas d’interroger chaque liste sur ses intentions dans tous les domaines utiles.
Où en est le SCOT aujourd'hui ?
Le SCoT (Schéma de cohérence territoriale) de Golfe du Morbihan - Vannes Agglomération (GMVA, souvent appelée « Vannes Agglo ») a connu des évolutions récentes.
Situation actuelle (janvier 2026)
L'ancien SCoT, adopté en février 2020, a été définitivement annulé par le Conseil d'État le 15 décembre 2025. Cette annulation fait suite à une décision de la cour administrative d'appel de Nantes (mars 2025), confirmée en cassation, pour insuffisance dans l'analyse de la « capacité d'accueil » des communes littorales (violation de la loi Littoral).
Actuellement, il n'y a pas de SCoT en vigueur sur le territoire de l'agglomération (34 communes). Cela implique que les documents d'urbanisme communaux (PLU) s'appuient temporairement sur d'autres références, mais avec des limitations pour les nouvelles urbanisations.
Avancement du nouveau SCoT
Un nouveau SCoT, intégrant un Plan Climat Air Énergie Territorial (SCoT-AEC, dit « nouvelle génération »), est en élaboration depuis 2023. Le 18 décembre 2025, le conseil communautaire de GMVA a procédé au bilan de la concertation et à l'arrêt du projet (étape clé où le projet est finalisé avant enquête publique).
Les prochaines étapes : enquête publique prévue au second semestre 2026, suivie d'une approbation finale attendue fin 2026 ou début 2027.
Ce nouveau document vise l'horizon 2050, avec des objectifs de sobriété foncière, transition écologique, production de 37 500 logements, et meilleure prise en compte des risques (submersion marine, etc.).
Voir à ce sujet cet article de Ouest-France.
Voir à ce sujet cet article du Télégramme.
Recours gracieux contre la construction d'un pôle sportif à Baden
Ce recours a été présenté par l'Association Baden Développement, M. Marcel ROBIGO, M. François LEFEBVRE, à Mr Patrick EVENO, maire de Baden, dans les termes suivants :
Par arrêté en date du 24 septembre 2025, vous avez accordé, au nom de la commune de BADEN, le permis de construire n°056 008 25 00019 relatif à la construction d’un pôle sportif sur le terrain sis à BADEN, rue de Kergonano (56870), pour une surface de plancher de 3.300 m°.
La commune de Baden a fait le choix de vouloir construire un équipement sportif neuf, alors qu’elle dispose déjà d’une salle de sport, Le Tumulus, dont la rénovation est tout à fait possible.
Ce projet de nouvelle salle de sport fait l’objet d’une opposition locale forte, comme en témoigne la pétition contre ce projet, qui recueille plus de 1 000 signatures.
Le coût de ce projet, qui avoisine les dix millions d’euros, est exorbitant pour une commune d’à peine 5 000 habitants, surtout dans le contexte économique actuel, alors que la rénovation de la salle existante serait beaucoup moins coûteuse.
Sur le plan urbanistique, qui est l’objet du présent recours, le manque d’intégration, la localisation, et l’aspect massif de cette opération vont venir défigurer de manière irémédiable la zone naturelle encore préservée, ainsi que la perspective bucolique sur le cœur de bourg. A cela s’ajoute le fait que ce projet vient porter atteinte à une zone humide.
Voir ici le texte du recours gracieux. Ce texte a été téléchargé sur internet.
